Египетские специалисты первыми прибыли на место крушения. Они забрали образцы и провели несколько исследований, по результатам которых следы взрывчатки обнаружены не были. Какого же было удивление российские экспертов, когда в ходе собственного исследования на обломках фюзеляжа был найден пластид.

Как оказалось, спецслужбы Египта не соблюдали элементарных правил проведения таких процедур. Для того, чтобы выявить, какие частицы находятся на обломках, проводится так называемый смыв: часть фюзеляжа обрабатывается специальным веществом, а затем образец упаковывается в вакуумный пакет или колбу. Египетские спецслужбы напрочь забыли про второй пункт, из-за чего все частицы были растеряны еще до начала экспертизы, передает LifeNews.

Специалистам уже удалось определить тип взрывчатки, которую использовали террористы. Как писали Дни.Ру, на борту лайнера сработала C-4, разработанная в США в 1960-х годах. В дальнейшем она производилась во многих странах, и это обстоятельство серьезно затрудняет поиск причастных к теракту. ФСБ объявила вознаграждение в размере 50 миллионов долларов за информацию о них.

Крушение А321 на севере Синайского полуострова стало крупнейшей трагедией в истории российской авиации. Напомним, что 31 октября спустя 20 минут после взлета пассажирский лайнер, выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, пропал с экранов радаров. Все находившиеся на борту – 217 пассажиров и семь членов экипажа – погибли. ФСБ признала произошедшее терактом.