Так автомобиль индийского производства прозвали за его корпус, сделанный из непрочных материалов. При этом цена авто считается самой низкой в мире.
«В Казахстане состоялся дебют самого дешёвого автомобиля в мире, собираемого индийским автозаводом Bajaj, сообщает 24.kz.
Модель Qute, которая в скором времени поступит в массовую продажу, уже успела получить негласное звание «капсула смерти», сообщает сайт svopi.ru. Причиной тому, как поясняется, является довольно малая защищённость маленького авто в сравнении с другими полногабаритными транспортными средствами.
В основе Bajaj Qute лежит кузов длиной 2752 мм, выполненный из стали. При этом для производства крыши на автомобилестроительном предприятии использовали пластик, что также оказало существенное влияние на итоговую стоимость.
В задней части машины расположен бензиновый мотор объёмом 216 кубических сантиметров и мощностью 13,5 лошадиных сил, что в большинстве стран соответствует категории квадроциклов. Максимально развиваемая 400-килограммовым Bajaj Qute скорость составляет около 70 км/ч.
Известно, что в Индии стоимость авто составляет около 2 тысяч долларов, но в связи с транспортировкой и другими сборами в Казахстане новинка будет стоить порядка 5 тысяч долларов, прибавив к первоначальной стоимости примерно в 700 тысяч тенге ещё около миллиона.
Компания Bajaj Auto входит в обойму ведущих производителей мототехники в Индии. Её годовой объём производства – около 4 млн экземпляров авто и мототехники в год.
К слову, казахстанцы в последнее время вынуждены отказаться от покупки новых автомобилей. Причиной тому, казус в новом налоговом кодексе, который действует с начала 2016 года. Документ регламентирует: если машина старше одного года, покупатели обязаны дополнительно оплатить сбор на первичную регистрацию — 50 МРП. Поскольку в принятом документе используется календарный год, то машины, выпущенные даже 31 декабря 2015 года, попадают под эту категорию.