В инфраструктуру страны вложили 1,2 триллиона тенге — это 14,1% от всего инвестиционного портфеля РК. Вклад транспортно-логистической сферы в ВВП сохраняется на уровне 8%, передает energyprom.kz.
По итогам 2017 года в транспортно-логистический сектор страны вложили 1,2 триллиона тенге — на 6,3% больше, чем годом ранее, в деньгах, и на 0,2% больше в реальном выражении, с учетом инфляции.
Наибольший объем пришелся на Атыраускую область (22,3% от РК, 274,8 млрд тг, +51,7% за год). Также среди лидеров — Астана (17% от РК, 209,6 млрд тг, +21,1% за год), и Алматинская область (9,1% от РК, 112,5 млрд тг, на 32,4% меньше, чем в прошлом году).
В ходе Республиканского совещания министр по инвестициям и развитию Женис Касымбек рассказал, что за 10 лет общий объем инвестиций в развитие инфраструктуры и транспортно-логистических активов Казахстана составил около 30 млрд долларов. За этот период построено более 2 тыс. км железных дорог, реконструировано 6,3 тыс. км автомобильных дорог, увеличены портовые мощности на Каспии до 26 млн тонн, проведена реконструкция в 15 аэропортах, — рассказал глава ведомства.
При этом активное строительство инфраструктуры положительно сказалось на показателях Казахстана в международных рейтингах. Так, с 2014 по 2016 год в Индексе эффективности логистики Всемирного банка Казахстан поднялся с 88-го на 77-е место. В соответствии с Госпрограммой «Нұрлы жол» в 2020 году РК планирует занять 40-е место.
В общем объеме инвествливаний в сфере транспорта и складирования за 2017 год на собственные вложения бизнеса пришлось 37%. Еще 31,5% составили капвложения из бюджета, 18,8% — кредиты банков и 12,6% — прочие заемные средства.
По итогам года эффект от реализации транзитно-транспортных проектов очевиден. Благодаря сопряжению программ «Нұрлы жол» и «Экономический пояс Шелкового пути» готовность инфраструктуры Казахстана составила 70%. По казахстанской железной дороге перевозят большое количество грузов из Поднебесной в страны Европы, Центральной Азии и Персидского залива. Кроме того, в прошедшем году в морском порту Курык, являющимся ключевым звеном Транскаспийского транспортного коридора, запущен автомобильный паромный терминал.