Китай запустил железнодорожный маршрут в Германию, который минует Россию. По нему поезда смогут доехать до немецкого города Мангейм, уточнил правительственный портал Сhina.org.
Новый маршрут пролегает через Казахстан, Азербайджан, Румынию, Венгрию, Словакию и Чехию. Каспийское и Черное моря он пересекает с помощью комбинированных железнодорожных и морских перевозок. 13 апреля из города Сиань по нему отправился первый поезд, нагруженный спортивными товарами.
Новый маршрут проходит по странам и регионам, через которые редко проходили поезда из Китая. В сианьской компании международной логистики «Жуйан» считают, что эффективность таких перевозок повысится, а расходы сократятся. Такой маршрут «поможет наладить экспорт в сложившейся ситуации», пояснил менеджер компании.
В начале марта газета «Ведомости» сообщила со ссылкой на несколько источников, что китайские грузоотправители начали приостанавливать транзит грузов через Россию в ЕС. Железнодорожные перевозки практически остановились, писало издание.
Сотрудник европейской логистической компании рассказал газете, что некоторые производители из КНР, традиционно возившие грузы по железной дороге, начали переориентироваться на морской и автомобильный транспорт. В РЖД тогда это не подтверждали.
После военного вторжения российских войск в Украину и начала войны десятки стран объявили о санкциях против отдельных компаний России и её граждан (в основном это политики и владельцы крупного бизнеса, приближенные к президенту Путину). Зарубежные компании массово уходят из России: останавливают поставки товара, закрывают российское производство или передают его в местное управление.
На сегодняшний день более 750 иностранных компаний объявили о приостановке или полном прекращении работы на российском рынке. Среди них и китайская государственная нефтегазовая компания «Синопек», которая приостановила инвестиционную активность в России из-за опасения попасть под вторичные американские санкции.