9 июня в городе Сиань, компания «Zhejiang Union of Railway Logistics» совместно с АО «Узбекистон темир йуллари» и ГП «НК «Кыргыз темир жолу» запустили блочный поезд из 30 контейнеров от станции Ланьчжоу до Ташкента.
По информации Министерства транспорта Узбекистана, в целях стимулирования грузоперевозок по мультимодальному транспортному коридору «Китай-Кыргызстан-Узбекистан» начато движение первого испытательного поезда.
«Грузовой поезд общей стоимостью 2,5 миллиона долларов США с солнечными батареями, механическим оборудованием, тканями и другими грузами прибудет в Ташкент из Ланьчжоу за 15 дней», — говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что 18 мая в городе Сиань в КНР подписан трехсторонний документ, предусматривающий следующие шаги по проекту строительства железной дороги «Китай-Кыргызстан-Узбекистан».
Документ подписан между Государственным комитетом по развитию и реформам Китайской Народной Республики, Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики и Министерством транспорта Республики Узбекистан.
Новый документ будет определять следующие шаги реализации данного проекта, такие как разработка детального проектирования, исследование и определение модели инвестиций и финансирования.
14 сентября 2022 года в рамках прошедшего в Самарканде саммита ШОС было подписано соглашение о сотрудничестве по строительству железной дороги «Узбекистан-Кыргызстан-Китай».
В данном документе было определено завершить все работы по разработке технико-экономического обоснования проекта строительства железной дороги на территории Кыргызской Республики в первом полугодии 2023 года.
По сообщению Министерства транспорта Узбекистана, работы, указанные в подписанном в Самарканде документе, выполнены. То есть Китай, Узбекистан и Кыргызстан разработали технико-экономическую основу проекта и провели его оценку. Инициатива строительства этой железной дороги была выдвинута в начале 2000-х годов.