Honda CR-V стал больше и роскошнее

Производитель говорит, что провел полный редизайн и реинжиниринг популярной модели. Вседорожник стал больше, роскошнее, получил много новых технологий и первый в своей истории турбомотор. 1,5-литровый бензиновый агрегат выдает 190 л.с. Прежний 2,4-литровый 188-сильный атмосферник тоже остался, но лишь в младшей комплектации – во всяком случае, в США. Оба двигателя сочетаются с вариатором и передним приводом, полный привод будет доступен опционально.

Новый кузов отличается улучшенной аэродинамикой и увеличенным дорожным просветом. В числе новых фишек – радиаторная решетка с активными заслонками и задняя дверь с электроприводом, открывающаяся без помощи рук. Габариты новинки – 4587x1854x1679 мм (полноприводные модификации на 10 мм выше), размер колесной базы – 2659 мм.

В оснащение вошли новая мультимедийная система с семидюймовым тачскрином, навигацией и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, двухзонный климат-контроль, электромеханический стояночный тормоз и пакет систем безопасности Honda Sensing, включающий адаптивный круиз-контроль, адаптивное управление дальним светом, ассистент при выезде с парковки задним ходом, систему мониторинга «слепых» зон и другие умные помощники. На американском рынке новый Honda CR-V появится зимой, а до Европы должен добраться к весне.